Frits Vrijland

Hallo Arnoud en team,
Alles goed met ons mede dankzij Care Plus®.
Groeten uit het basiskamp.



U kunt Frits Vrijland en Court Hoegens volgen >> pionieren.org en op vrijlandt.nl

Edward Bekker

Meer info edwardbekker.com >>

foto: Edward Bekker leidde in 1980 zijn eerste cursus bij de toenmalige Koninklijke Nederlandse Alpenvereniging. In 1987 behaalde hij na een zware opleiding van 4 jaar het Duitse diploma “Staatlich geprüfter Berg- und Skiführer” en werd daarmee de 1e Nederlandse UIAGM/IVBV erkende berggids.
In 1987 werd ook Edward Bekker Ski & Alpinisme opgericht en sindsdien houdt hij zich dagelijks bezig met de organisatie en uitvoering van het programma geassisteerd door een team van gidsen en, niet te vergeten, bureaumedewerkers. Als alpinist en berggids nam hij deel aan vele succesvolle expedities naar o.a. de Mount Everest [Noord- en Zuidzijde], Cho Oyu en Shisha Pangma (1e Ned. beklimming) in Tibet, de Yerupaja en Huascaran in Peru, de Aconcagua in Argentinië, Ojos del Salado in Chili (1e Ned. beklimming), Mt. Hunter en Mt. McKinley in Alaska, Antarctica - Mt. Vinson, de Elbrus in Rusland, de Kilimanjaro in Tanzania en Mt. Logan in Canada.

Ronald Hulsebosch 

 Als arts en expeditielid heb ik vele avontuurlijke tochten gemaakt en begeleid waaronder de Nederlandse K2 beklimming in 1995, de eerste Nederlands noordpool expeditie in 1997, woestijn en jungletochten in Australië en Nieuw Guinea. De-Ice expeditie in 2005 met astma patienten naar de Mount Everest. Van hoogteziekte tot malaria, van diarree tot tropenzweren, van uitputting tot ongevallen, ik heb het meegemaakt en soms aan den lijve ondervonden. "Het valt mij op dat vele verre reizigers het risico voor de gezondheid verkeerd inschatten. Soms is men overdreven angstig, maar vaker ten onrechte bezorgd. De Reisdokter® wil hier iets aan doen!"

Guido Sterkendries

Guido Sterkendries is één van Belgisch beste extreme natuurfotografen, altijd het onbekende en haar bewoners aan het ontdekken en onderzoeken.

Ronald Naar

Bergbeklimmen is voor Ronald Naar een teamsport bij uitstek, maar wel eentje die wordt beoefend met zeer eigenzinnige individuen. Hij kan het weten. Ronald Naar is al 35 jaar actief bergbeklimmer. Een bestaan met letterlijk en figuurlijk talrijke ups en downs. Hij leidde het eerste Nederlandse team naar de top van de K2, de moeilijkste van alle Himalayareuzen, maar een recordpoging om Antarctica met behulp van ski's en parasails over te steken strandde doordat een gedurfde innovatie het voortijdig begaf. "Niet altijd ging alles in die 35 jaar van een leien dakje. Juist door fouten te maken en ervan te leren, heb ik me kunnen verbeteren. Dat bleken essentiële leermomenten te zijn."

Wilco van Rooijen

De beklimming van de Mera Peak (6476m) laat zich slechts in superlatieven beschrijven. Een overweldigende en schitterende ervaring! Een zware trekking, door een uiterst afgelegen gedeelte van de Himalaya. Vanwege het afgelegen gebied en de hoogte kun je met recht spreken van een expeditie. Vanaf de top heb je maar liefst zicht op 5 hoogste bergen van meer dan 8000 meter. In het oosten de Kangchenjunga (8586m), in het westen de Mount Everest (8848m), de Makalu (8481m), Lhotse (8414m) en Cho Oyu (8201m). Lees hier meer over Wilco van Rooijen .

Hans van der Meulen

'Klimmen zonder zuurstof is de essentie van de sport"

Na een klimcarriere van 20 jaar in de Alpen verkent Hans in 1988 de hoogste bergen in de Himalaya en de Karakoram. En het is gelijk raak: samen met drie teamleden weet hij de Gasherbrum 2 op 8.035 meter hoogte te bereiken. Hij is op dit moment de enige Nederlander met vijf 8.000 meter beklimmingen op zak. Lees hier meer over zijn avonturen.

Drive Against Malaria

Julia Samuël en David Robertson verdelen elk jaar duizenden netten aan de kinderen in Afrika.

Bekijk de Drive Against Malaria video

The Driving Doctors

Frodo Graymans (28) en Daphne Smit (26) zijn een recentelijk afgestudeerd, avontuurlijk “dokter-stel” die dwars die dwars door Afrika zullen afdalen naar Kaapstad in Zuid Afrika. Beiden gaan in Kaapstad een half jaar werken. In hun oude Toyota Landcruiser rijden ze dwars door Tunesië, Libië, Egypte, Sudan, Ethiopië, Kenia, Tanzania, Mozambique of uiteindelijk in Zuid Afrika aan te komen. Onderweg geven ze waar mogelijk medische hulp, doen vrijwilligerswerk en helpen met medicijnen en geld. Lees over de vele vreemde gebeurtenissen van Frodo en Daphne in het mooie en verzorgde digitale dagboek op drivingdoctors Mediabelangstelling hebben ze gekregen van kranten als Het Parool en Spits!, bladen als Columbus en Claire en het radiostation Q-music. Naast bekende bedrijven als Medicor, DHL, Nomad en Elvia is ook Tropenzorg® sponsor van dit particuliere initiatief door middel van haar producten.

Tropenzorg® heeft recent een mailtje ontvangen waarvan we een deel van de inhoud publiceren:

"Er zijn hier 'communities' die extra hulp goed kunnen gebruiken, veel wordt via de katholieke kerk geregeld. Wij gaan met de mensen de dorpjes af om hulp te verlenen of materialen te leveren. Veel van jullie first aid tassen hebben we hen gegeven. Zelfs de regeringsziekenhuizen kan je hier niet vertrouwen. Vele artsen houden er hier een privé kliniek op na en de spullen die we hier geven worden dan gewoon opnieuw verkocht in zo'n privékliniek. We hebben hier een goed adres van Nederlanders die direct in de gemeenschap bezig zijn, schooltjes bouwen, een naaiatelier etc. Zou het mogelijk zijn om nog extra materialen hierheen gestuurd te krijgen?"

Inmiddels hebben we een pallet met o.a. Care Plus® First Aid Sterile, muskietennetten, filterpennen verstuurd naar Frodo en Daphne naar Afrika.

Nachtzusters Op Reis

Joyce Donat (37) en Emmy Voltman (40) hebben beiden een passie voor Afrika. Ze bereisden al grote delen van het immense continent, maar nooit per auto. Onder de teamnaam 'Nachtzusters Op Reis' nemen zij als enig vrouwenteam deel aan de eerste manche van de Amsterdam-Dakar Challenge 2007. Een alternatieve barrelrally voor het goede doel, waarbij het niet om het winnen gaat, maar om geld inzamelen voor goede doelen in West-Afrika. De Nachtzusters rijden voor stichting Viafrica. Een stichting die duurzame computeronderwijsprojecten opzet in Afrika.

De teamnaam 'Nachtzusters Op Reis' ontlenen de dames aan de auto waarmee zij deelnemen; een oude Citroen CX 2500 diesel ambulance uit 1987. De 'zusters' vertrekken op 27 oktober 2007 voor een reis van ruim 3 weken naar het Afrikaanse land Senegal. Met hun ambulance doorkruisen ze Zuid-Europa, Marokko, de Westelijke Sahara, Mauritanië en uiteindelijk Senegal. Daar leveren ze de ambulance af bij een plaatselijke gezondheidspost. Tropenzorg® sponsort de actie van De Nachtzusters met haar Careplus ® producten en levert ondermeer een First Aid Kit Professional , O.R.S, anti malaria middelen zoals DEET en muskietennetten en zorgt ervoor dat De Nachtzusters volledig ingeënt op reis kunnen.

Tioman Island expedition

Tropenzorg® is een van de sponsors van de expeditie naar het verlaten Maleisische Eiland Tioman, waar ze trachten de eerste Britse route te maken op de 800 meter hoogte Zuidelijke Berg van de Dragon's Horn, de tweede onafhankelijke klimroute op het gehele eiland.
Tropenzorg sponsort deze expeditie onder meer door het leveren van haar Care Plus® producten zoals First Aid Kits, ORS, Deet, Hadex en Zonnebrandbescherming.

Meer informatie over deze expeditie kunt u vinden op www.tiomanislandexpedition.com .

Tropenzorg en de Amsterdam-Dakar Challenge 

Kilometers crossen door de Sahara, prachtige zandduinen, kinderen die vragen om cadeaus, het brommende geluid van onze Nissan Patrol, veel goede gesprekken, diepe kuilen in de weg, temperaturen van boven de dertig graden, rammelende jerrycans op het dak, pannen vol rijst met doperwten,  weken zonder douche en toilet, aangesproken worden met "Markriet en Hels"…

…van 8 november tot 5 december namen we deel aan de Amsterdam-Dakar Challenge. In een Nissan Patrol uit 1992 reden we vanuit Nederland naar Dakar in Senegal, om daarmee geld in te zamelen voor Stichting “Geef Gambia Toekomst”, een organisatie die scholing voor jonge, kansarme vrouwen in Gambia realiseert. Mede dankzij Tropenzorg hebben we dit avontuur tot een goed einde weten te brengen, want de tocht bracht de nodige uitdagingen met zich mee…

Europa en Marokko
De eerste dagen kenmerkten zich vooral door het overbruggen van vele kilometers (we reden namelijk in drie dagen naar Zuid-Spanje). De oversteek met de ferry naar Marokko luidde dan ook een nieuw gedeelte van onze tocht in, want wat was het Marokkaanse landschap toch geweldig! We reden over geweldige bergpassen, smalle landweggetjes (waar je liever geen tegenliggers, laat staan vrachtwagens) tegen wilde komen…

De Westelijke Sahara
De echte uitdaging begon in de Westelijke Sahara, waar we dagenlang langs en over zandduinen crossten. Sanitaire voorzieningen waren ver te zoeken, dus we vulden onze jerrycans met water (en diesel, de Nissan Patrol lustte namelijk wel een paar liter brandstof). Hadex kwam hier goed van pas, want het water in Noord-West Afrika kun je maar beter niet “gewoon” uit de kraan drinken. Naast alle liters water gebruikten we overigens ook liters Deet, want de muggen hadden het flink op ons voorzien. ’s Nachts overnachtten we tussen de zandduinen, en merkten dat de temperaturen bij het vallen van de nacht flink daalden. De af- (en daarmee dus ook aan-)ritsbare broeken van Care Plus kwamen dan ook goed van pas. Deze broeken zijn daarnaast ook nog eens mug- én UV-werend… Overdag liepen de temperaturen in onze Patrol aardig op, en we leken zelfs door de voorruit heen nog te verbranden. De Care Plus Skin Saver ging er dan ook hard doorheen.

De finish: Dakar!
Na drie weken bereikten we de finish in Dakar! Het voelde zeer onwerkelijk om daar na maanden voorbereiding en drie weken crossen in onze terreinwagen aan te komen. Dakar was echter niet de eindbestemming, we reden namelijk door naar Bakau-Newtown in Gambia. Daar brachten we de laatste week door bij het echtpaar dat Stichting “Geef Gambia Toekomst” heeft opgezet. We installeerden de Care Plus klamboe boven ons bed en sliepen er mugvrij en zeer comfortabel. Overdag bezochten we de projecten van “Geef Gambia Toekomst”. Om bij te komen van de reis brachten we ook de nodige uurtjes door op het Gambiaanse strand. De professionele Care Plus EHBO- en naaldenset, evenals de ORS-producten die we tijdens de gehele reis mee hadden, hebben we gelukkig niet hoeven gebruiken. Het ziekenhuis in Bakau-Newtown hebben we er echter wel heel blij mee kunnen maken!